Qu’est ce qu’un récepteur radio ?

Divers éléments contribuent au bon fonctionnement de votre système d’automatisme de portail, de porte de garage ou de volet roulant. Parmi ceux-ci figurent le récepteur radio.

Le récepteur radio, kézako tout d’abord ?

Le récepteur radio est un élément indispensable à votre système d’automatisme pour portail, porte de garage ou volet roulant. Celui-ci joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre portail, votre porte de garage ou encore vos volets roulants électriques.

Pour avoir une idée précise sur l’importance du récepteur radio, parlons tout d’abord du fonctionnement de portail, votre porte de garage ou volet roulant électrique. A chaque fois que vous appuyez sur un bouton de votre télécommande pour commander une action, celle-ci émettra un signal par ondes radio. Voilà pourquoi on désigne souvent la télécommande comme l’émetteur. Le récepteur radio a pour rôle de réceptionner le signal en question puis de le transmettre à l’électronique de gestion. Cette dernière quant à elle a comme mission de traiter, d’analyser et de traduire le signal pour enclencher l’action (fermeture ou ouverture). C’est ainsi que d’une simple pression sur votre télécommande, vous pouvez commander votre portail, votre porte de garage ou encore vos volets électriques.

Si votre récepteur radio est défectueux, c’est évident : votre système d’automatisme ne fonctionnera plus, et donc vous servira à rien. En effet, même en appuyant maintes fois sur votre télécommande, il vous sera impossible d’enclencher une action. Bonne nouvelle : vous n’avez pas à remplacer tout votre système d’automatisme lorsque votre récepteur radio est HS. Remplacez tout simplement le récepteur radio (bien entendu, avant d’incriminer celui-ci, vous devez vérifier le bon fonctionnement de votre télécommande).

Choix d’un nouveau récepteur radio : ce que vous devez retenir

Vous devez remplacer le récepteur radio de votre système d’automatisme ? Deux éléments méritent votre attention lors de l’achat. Tout d’abord, la fréquence du récepteur. A savoir que la fréquence du récepteur et celle de l’émetteur donc de la télécommande doivent être les mêmes. Autrement, les deux éléments ne peuvent pas communiquer entre eux et aucune action ne peut être enclenchée. Le deuxième élément à considérer est le mode d’apprentissage ou le système de codage. Comme pour la fréquence, sachez que l’émetteur et le récepteur radio doivent avoir le même mode d’apprentissage. Dans le cas où votre télécommande est à code fixe, préférez ainsi un récepteur radio à code fixe.

Concernant la marque, il est toujours conseillé de miser pour un récepteur radio de même marque que son système de motorisation. En effet, le but étant de prévenir le problème de compatibilité. Enfin, vous aurez le choix entre un récepteur radio filaire, sans fil, bi-canal, avec antenne, etc. Eh oui, diverses options s’offrent à vous. L’important c’est de choisir un modèle fiable et donc avec une longue durée de vie.

Puissance de votre motorisation de portail : 230 V ou 24 V ?

Motoriser votre portail vous garantit un gain de confort et de sécurité considérable. Vous n’avez plus à sortir de votre véhicule pour entrer et sortir le portail ne s’ouvre que grâce à une commande à distance dont vous êtes le seul possesseur. Mais pour bénéficier de tels privilèges, quel type de motorisation vous conviendrait-il ?

Motorisation différente pour chaque type de portail

Si vous voulez motoriser un portail à battants, il vous est donné deux options pour cela : la motorisation à vérin et la motorisation à bras. La puissance de ce type de motorisation est nécessaire pour mettre en œuvre des portails de poids considérable. Par contre, l’ouverture et la fermeture de votre porte seront lentes. D’ailleurs, il faut avoir un support assez solide pour fixer ce dispositif pour faire office de point d’appui pour l’effet bras de levier.

Outre la motorisation à vérin, il y a aussi la motorisation à bras. Ce type de motorisation a le mérite de permettre des ouvertures/fermetures relativement rapides du portail. Leur puissance peut varier selon les modèles, par contre, il est quelque peu encombrant.

Pour ce qui est de la motorisation d’un portail coulissant, rien de plus facile. Il s’agit d’un kit de moteur avec un système à crémaillère réglable à installer par vous-même ou pour plus de sûreté par un professionnel. Il faut juste garder en tête que pour les portails moyennement lourds et lourds, il faut privilégier les engrenages en métal.

Comment choisir la tension d’alimentation de votre motorisation ?

Pour faire fonctionner votre motorisation de portail, vous avez généralement le choix entre deux options : tension réseau de 230 V ou basse tension de 24 V. Ces deux modes d’alimentations ont leurs avantages et inconvénients respectifs. Cependant, dans certains cas de figure il est aussi possible de les trouver fonctionnant de concert pour une meilleure performance dans les motorisations à moteurs multiples.

Est-ce que la motorisation qui fonctionne sous 230V peut manœuvrer un portail de poids plus important que celle fonctionnant sous 24V ? NON, ce n’est pas ce qu’indiquent ces chiffres, il ne s’agit surtout pas de leur puissance.

C’est même relativement tout le contraire, la motorisation 24V a plus d’avantages parce que celui-ci chauffe moins et permet donc un nombre de fermetures/ouvertures plus conséquent. En plus, vous pouvez anticiper les coupures de courant en utilisant une batterie de secours qui peut se recharger grâce aux 230 V du réseau ou via un panneau solaire qui lui est dédié. C’est la motorisation idéale pour les lieux très fréquentés comme les locaux industriels. Ses points faibles sont le coût du matériel et la complexité relative de son installation.

En ce qui concerne le système fonctionnant sous 230 V, son point fort est son accessibilité à tous. C’est un système qui coûte moins cher et qui comporte moins d’équipements. Son installation est très facile et à la portée de tout bricoleur du dimanche. Le moteur de ce dispositif, a par contre tendance à chauffer. C’est pourquoi il est conseillé pour un usage moins intensif. En cas de coupure d’alimentation, le moteur ne fonctionnera pas alors il va falloir le débrayer manuellement à l’aide de la clé faite à cet effet et manœuvrer le portail manuellement aussi.

comment poser un portail alu

Élément incontournable pour toute maison, le portail participe pleinement à l’esthétique de celle-ci tout en contribuant à sa sécurisation. C’est bien sûr un passage obligatoire pour y pénétrer. Voilà pourquoi, il est important d’apporter un soin particulier allant de son choix jusqu’à sa pose. Pour certaines personnes, poser un portail alu présente un cassement de tête compliqué. Et pour d’autres, c’est une belle expérience à tenter. Que vous soyez un novice, un bricoleur en herbe ou un bricoleur du dimanche, pourquoi ne pas vous lancer dans le montage de votre portail ? Avec tous les bons outils en main et l’aide de ce petit guide de pose de portail alu, vous pouvez réussir avec succès.

Étape préliminaire : Préparation des outillages et des accessoires nécessaires

Lors de l’installation de votre portail par vous-même, il est important de respecter et de prendre en compte de toutes les modalités et normes de pose. Aussi, il est plus que nécessaire de disposer de tous les outils et équipements à utilisé pour la pose. En plus, du portail et de tous les accessoires qui vont avec. Pensez également à vous munir d’un niveau à bulle, d’un mètre, d’une clé à pipe, d’un marteau, d’une pince à dénuder, d’une pince coupante, d’un tournevis d’électricien et cruciforme, d’une visseuse, d’un perforateurs. Pour le scellement, vous aurez également besoin d’un sac de ciment, d’un sac de sable, d’une truelle.

Étape suivante : Préparation du terrain d’emplacement

Vous savez sans doute déjà que le bon fonctionnement ainsi que la longévité de votre portail dépendent avant tout de sa pose. Autrement dit, si la pose est bien solide, il n’y a pas de raison pour que votre portail ne fonctionne pas bien et pour longtemps. Assurez donc cette étape et vous verrez que vous n’aurez jamais à recourir à une manutention particulière. Ainsi, pour garantir une pose très solide, préparez avant tout les scellements. En effet, la préparation des scellements constitue la phase la plus importante qui garantit le succès ou non de l’installation de votre portail.

Ainsi, après avoir fait le métré exact de la position du portail par rapport au sol (avec une distance au sol de moins 5 cm). Mesurez également l’écartèlement entre les gonds. Grâce à cela, vous saurez la hauteur idéale pour le marquage des trous à l’intérieur des piliers. Pensez ensuite à creuser les trous de scellement de l’ordre de 5 m². N’oubliez pas de nettoyer les trous de la poussière et d’humidifier les cavités creusées.

Dernière étape : Mise en place des vantaux

À présent, il est temps de mettre en place les vantaux de votre portail. Pour procéder, assemblez ainsi les pentures au niveau des vantaux. Puis, fixez les gonds de scellement à travers les trous.

À l’aide des cales à placer entre les deux vantaux, vérifiez bien que la fermeture de votre portail soit établie au même niveau. Fixez ensuite les pentures en s’assurant bien que le vantail soit sur le même niveau que le sol. Après, fixez également les gonds. Une fois que le mortier est prêt, versez le dans les trous de scellement. Lissez ensuite avec la truelle. Attendez quelques jours pour que l’enduit sèche avant d’enlever les cales. Enfin, il ne vous reste plus qu’à assembler les vantaux et de les mettre en place.